11月6日，天津石化炼油产品结构调整及油品质量升级改造项目新建7套装置工艺流程全部打通；11月8日，全部产品合格并外送。

  炼油产品结构调整及油品质量升级改造项目打桩施工，标志着装置整体的结构真正开始建设。

  为确保新建装置一次开车成功，炼油部克服新建装置新技术应用，无经验可循；多套装置物料切换，管理难度大；年龄结构“两边高、中间低”的“凹”字型结构等实际困难，不等不靠，科学排兵布阵，全力制定各项举措，确保项目开车一次成功。

  炼油部生产准备办公室在7月专题推进会召开之后，迅速成立了以各新建装置为主的5个试车指挥部，每天下午定时召开项目专题会，会上由生产负责人对三天滚动计划进行交底，对重点工作进行提前安排，实施工程单位对于尾项工作进行对接，建立有效的沟通交流机制，切实做到提前筹划，有的放矢的开展试车工作。

  自2020年5月起，炼油部生产准备办公室组织各新建装置对生产准备情况做定期汇报，并根据汇报内容，每周组织召开周例会，严格把控施工进度，组织并且开展三查四定和联合检查，对于存在的问题及时进行协调解决，保证生产准备和试车工作的有序进行。

  炼油部生产准备办公室将管理末梢延伸至装置现场，提前介入，强化责任意识，有效推进三查四定问题销项工作，加速装置工程尾项的施工进度，保证大机组的试运节点。

  强化高风险作业的安全管控，每天早8点各单元进行安全喊话，当天重大作业交底和风险提醒；同时严格按照“引氮气必须隐蔽工程结束，所有人孔封闭；引瓦斯必须火票升级！”的要求做作业， 确保安全主体责任落实到位；加强安全第三方介入，引入上海守安全天候全过程现场管控，安全专业与专业安全共保装置安全。

  严格把控质量关键点，重点开展特殊材质普查，高压法兰检查，发现渣油加氢原料过滤器管线焊材用错和催化裂化油浆泵预热线弯头材质用错，避免了两次泄漏着火事故，为装置长周期运行奠定了坚实基础：主动抽查换热器打压情况，对察觉缺陷立即进行整改；持续重点检查阀门内漏、法兰缺陷、单向阀方向、孔板安装等影响开工的质量上的问题，按流程分班到人，建立台账一包到底。

  严格把控各装置开工重大节点，通过各装置分指挥部开工专题会和炼油部生产准备及投料试车例会，及时有效地发现并处理影响开工的瓶颈问题，修订项目总体开工网络图，利用各装置开工微信群，有问题及时沟通，事不过夜。

  通过集中授课，抓实全员的理论基础知识；通过深入现场对接项目建设，熟悉设备结构和工艺流程；为进一步加快员工掌握新技能，新工艺，他们还针对车间“新老搭配”的人员结构，采取导师带徒和岗位建群的方式，定目标、定方向，以实现人员结构互补、技能互学、知识互通。

  他们还通过开展人人上讲台、每周“加班学一天”等活动，提前做计划、设题目、定讲师，在调动人员的学习热情的同时，也增强了培训效果。2020年6月，该车间所有员工完成上岗考核，合格率100%。

  为确保装置一次开车成功，炼油部党委开展了《助力新建项目开车到一线》活动，为项目开车全力保驾。

  他们成立了党群干部安全督察组，每天安排两组人员配合安环科现场督察直接作业环节安全管理，并跟踪问题整改。

  在联合九车间创新开展“立足岗位 建功立业”专项劳动竞赛，利用晚上车间沟通协调会，给竞赛中涌现出的沈跃、刘丰全等24名“装置开车标兵”现场发奖，努力激发干部职员投身开车攻坚战的热情。

  部党委先后多次到新建项目现场慰问参战干部职员，在送去慰问食品的同时，为参战干部职员鼓劲加油。同时在开车期间，党群干部加班加点，夜间为前线忙碌的联九员工送上亲手包的馄饨以及精心准备的各种饭菜。

  根据联合九车间的实际的需求，先后购买了冰箱、冷藏柜、热水壶等物品，为班组配备了装有烫伤膏、速效救心丸等10余种急救药品的“小药箱”，安排了每天晚间三趟的车辆接送服务，努力为奋战在装置开工一线的联九员工提供有力的后勤保障。

  该部相关党支部选派经验比较丰富的班长和技术过硬的操作人员到装置开车现场加强力量，全力配合开车各项工作，确保开车每个环节可控，为项目开车扫除障碍。