走318国道去西藏等地旅行，在西藏昌都地区的八宿县境内，从海拔4100米的邦达镇向至八宿县城方向约9公里，过了海拔4651米的业拉山垭口，向下的盘山公路便是俗称的“怒江72拐”。

  从东往西去西藏途径“怒江72拐”，过了业拉山垭口的盘山公路坡陡路险，一路下坡，下到最底点海拔约3100米。

  怒江72拐，又称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人计算其实有130多个弯。

  半个多世纪曾经，一群英豪儿女，抛弃了眼前的闲适和美好，决然踏上了一条充溢险阻和危险的巨大征途。他们有的进军途中班师未捷洒热血，有的疾病缠身壮志未酬别高原，历经种种险阻筑成川藏天路。

  川藏公路东起成都西至，全长2400多公里。沿途穿越横断山脉和高原内地，平均海拔4000多。

  坐落八宿县境内的天路72拐和怒江通途是川藏公路重要的组成部分，充沛展现了四十多年前，十八军修路的艰苦和英豪豪举。

  至今在怒江的石崖上还藏着“怒江两岸出英豪”的题词，1950年的青藏高原不只没有一公里现成的公路，甚至连一张精确的地图都没有。

  据《西藏始末记要》记载，一位探险家对西藏的地舆描绘：“山有千盘之显，路无百步之平。乱石纵横，人马路绝，险阻万状，不行名态。”

  目击盘山公路绚丽风光，咱们更应铭记革命英豪的贡献，以及他们给世界屋脊带来的万里春光和吉利霞光。

  下次再去西藏，如有或许，在这里放飞无人机空中俯瞰，视觉效果必定愈加震慑。【友谊提示，听说此地有“人”专门击落无人机，然后收费帮你找回。希望不是真的！】

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