民航资源网2014年4月24日音讯：4月21日，南航北京飞机维修厂的一架A321飞机全部厕所阻塞不可以运用。在空客车间李主任的带领下排故一组兄弟通宵排查整个污水系通，疏通了全部厕所，保证了飞机的正常运转。

  4月21日航后乘务员陈述全部厕地点空中和地上均无法冲水，19时25分空客车间值勤主任李建玉和排故一组兄弟赶赴现场。李主任首要判别或许是污水排放系统弯管处阻塞，由李主任与付雷各带一组查看或许阻塞的管路。为了疏通弯管接头邻近管路，李主任使用高压氮气吹管路。吹气时其间一个断开的管路接头喷出很多液体，李主任和董超都被洒了一身，邻近的几个工作者也未能幸免。

  22时15分承认管路正常。我们对毛病现象做多元化的剖析对排故进程进行回忆，得出最大有或许是水分离器阻塞或两个衔接污水箱的污水进口汇流管路阻塞。齐京躺在污水箱边上对这两个或许的阻塞点进行了拆装查看，发现汇流接头液面是满的，猜想污水箱或许是满的。01时25分污水车抵达现场，对飞机进行排污。可是不管怎样操作都没有污水排出。朱鸿霖经过现象和与污水车操作人员的沟通，判别污水箱应该是空的。然后小心谨慎的翻开排污活门仔仔细细地调查，一起还使用疏通东西向内捅承认没有阻塞。周围的兄弟们都捏了一把汗，还好没有喷一脸。

  经过查阅材料发现两个衔接污水箱的污水进口汇流管路处有一个Y形的接头，猜想或许是此接头阻塞。只见李主任带上胶手套再次趴在污水箱边上查看Y形接头处，从阻塞处掏出了各种阻塞物，总算将阻塞点清洗收拾洁净。到此毛病原因总算扫除，测验正常。

  06时13分康复结束，清点东西、清扫现场全部有条不紊。辛苦没有白搭，十小时排故保证飞机正常运转。